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特斯拉入华五年 你想不到车主都经历了什么
文/第一白银网 来源:中国企业家 05-18 15:53
摘要 一则起火事件,成为特斯拉正式进入中国市场五周年的一个尴尬注脚。  4月21日晚8

  一则起火事件,成为特斯拉正式进入中国市场五周年的一个尴尬注脚。

  4月21日晚8点半左右,上海徐汇区某小区地下车库内的一辆特斯拉Model S突然冒出白烟,进而起火燃烧,火势殃及周围停泊的一辆奥迪和一辆雷克萨斯,所幸未造成人员伤亡。

  《中国企业家》近期访谈5位特斯拉车主,他们有的是中国最早一批特斯拉车主,有的是因为牌照限制而选择了特斯拉。他们是特斯拉在华最直接的观察者,以下是他们的故事。

  ————

  后 记

  继2019年4月上海特斯拉自燃事件后,不到一个月时间,停放在旧金山一个私人车库中的Model S和停放在香港一个停车场的Model S先后自燃。三起事故无人员伤亡,但事故发生原因、后续解决方案仍有待更进一步信息披露。

  对马斯克来说,更严峻的挑战是如何尽快扭转公司的经营局面。

  4月24日,特斯拉发布了2019年一季度财报。在该季度,特斯拉汽车业务的收入为37.2亿美元,与去年同期27.4亿美元相比,同比上涨36%,但与2018年第四季度相比,环比下滑41%。同时,在2019年第一季度,净亏损7.02亿美元。

  在销量方面,特斯拉在一季度交付6.3万辆,2018年第四季度,这个数字是9.09万辆。

  尽管压力不小,但马斯克仍旧获得了资本市场的新支持。5月初,特斯拉完成了27亿美元股票和可转换债券融资。外界普遍认为,这笔融资有助于缓解特斯拉当前的财务状况。

  值得注意的是,马斯克近期更换了自己的Twitter头像。照片上,一袭黑色风衣的他,正向前方的火箭走去……

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