主页 > 要闻> 实时热点

三星遭中国16家航空公司“封杀”!韩国崩溃朴槿惠拿什么拯救!

文/王玉婷 来源:第一白银网 09-15 12:29
摘要 最近一个月,全球发生了数十起的三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火。三星说,那是因为手机电池不良,但这没有减轻三星的压力,因为引起三星手机爆炸 “罪魁祸首”竟是三星自己的子公司!

  第一白银网9月15日最近一个月,全球发生了数十起的三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火。三星说,那是因为手机电池不良,但这没有减轻三星的压力,因为引起三星手机爆炸 “罪魁祸首”竟是三星自己的子公司!

三星手机

  1.两天蒸发掉1470亿!三星要完?

  这是三星2016年度重磅旗舰手机,三星把争夺世界手机界武林盟主地位的宝,就压在这个产品上面。

  没有到,Note 7手机不是裘千仞而是裘千尺,不是泰山而是冰山,花拳绣腿,一靠就倒。

  早前,新加坡航空禁止、泰国航空禁止、澳大利亚航空禁止、日本航空禁止,阿联酋航空禁止,连续五个国家不同程度将三星Note7列入危险品,下达飞行禁令,禁止在飞机上使用、充电。

  9月12日,美国也坐不住了,继美国消费产品安全委员警告消费者停止使用三星Note7后,联邦航空管理总局也出手了,禁止在飞机上使用该款手机。不排除后续将禁止带Note7上飞机,就算托运也不行!

  这些国家的封杀,成功换回了三星的全球召回计划。但是!中国除外!同一个产品,中国却特殊对待。全世界统一,就中国不统一?

  2.中国16家航空公司集体封杀三星!

  成都商报记者9月13日从海航内部得到证实,禁止员工和乘客携带三星Galaxy Note7手机登机或者托运。虽然这只是一份海航集团发给内部员工的一份通知,但是由于海航旗下管理着天津航空、金鹿公务、祥鹏航空、首都航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、扬子江航空、桂林航空、长安航空、myCARGO、加纳AWA航空、法国蓝鹰航空等航空公司,也得统一执行海航集团的三星Galaxy Note7手机“封杀令”。因此,即便是内部规定,这项规定的“杀伤力”可想而知。

  无独有偶,9月14日,春秋航空发布安全预警,再次重申旅客应严格遵守中国民航局安全规定,飞行全程中,严禁使用包括三星Galaxy Note 7在内的任何手机和充电,或作为托运行李运输。

  3.民航局发布安全警示!质检总局约谈!

  三星服软:召回部分在中国大陆Note7

  据民航局网站消息,为保障航空运输安全,9月14日,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。

  同时今天,国家质检总局约谈三星(中国)投资有限公司。随后,三星(中国)宣布自9月14日起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。对于召回范围内的数字移动电话机,三星(中国)将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新数字移动电话机,以消除安全隐患。

  4.朴槿惠拿什么拯救崩溃的韩国

     (一)韩进海运8月31日宣布破产,9月2日法院正式启动重整程序,9月6日韩国政府表示将提供1000亿韩元贷款,9月11日韩国政府向因韩进破产而受损的中小运输代理提供4000亿韩元支援。

  看起来是不是韩国政府正在花大力气拯救韩进?让我们看个对比吧,有媒体报道显示,到去年年底,韩进负债已经超过6.6万亿!单单今年上半年也亏损了接近5000亿韩元,所以这些贷款和韩进的负债相比,实在是杯水车薪,撑死了也就吊了一口气。

  (二)韩进的破产,三星的暴跌,这一切都让韩国经济深陷沼泽。与中国虚与委蛇,与朝鲜剑拔弩张,一意孤行要部署“萨德”针对朝鲜,却反逼得朝鲜加紧搞核试验应对韩国,搞得整个东北亚局势都紧张兮兮。

  这样天天搞这搞那就是不专心搞经济,那么还需要为前面提到的这接二连三的“祸事”感到奇怪吗?经济能稳才怪吧。

  5.当前世界,谁能够救韩国经济,真相惊人!

  (一)中国!中国消费者!!

  可是,想起韩国,中国人的心,真是拔凉拔凉的!中国历来待韩国不薄,可是韩国在关键时刻,却在背后捅了中国一刀,要和美国沆瀣一气在韩国国土上部署萨德,威胁中国国家安全。

  与中国交恶是韩国在经济上的一大损失,也是其在地缘政治上不容忽视的失败。

  (二)原本中韩所处的蜜月期因为“萨德”戛然而止,也许现在看来双方经济往来依然按部就班地进行,除了“限韩令”以外好像并没有别的影响,但是一旦“萨德”坐实,中韩关系恐怕必定会降至冰点。而中国的立场已明确至极,最终对此作何选择,就看朴槿惠的了。

28

相关阅读