据美国有线电视新闻网(CNN)、美联社报导，空客集团今天宣布，在阿联酋航空订单谈判未果后，欧洲空客将于2021年停止出货A380机型。在多年的销售疲软之后，该集团终于决定放弃让这款巨无霸客机主宰21世纪天空的梦想。

　　空客执行长恩德斯(Tom Enders)在声明稿中指出，阿联酋航空考量到机型与引擎未来发展，决定缩减A380订单，从原先的162台降至123台，转而额外下订40台A330-900、30台A350-900型订单，「因此目前公司没有太多A380订单，也就没有必要维持该机型生产线运作。」

　　空客A380是迄今为止全球最大的客机，这款全球最大的客机有两层宽敞的舱室，可容纳544人的标准布局，其设计目的是挑战波音(410.58,-0.14, -0.03%)的传奇747飞机。14年前，这款空中巨无霸的诞生，曾被预期将给商业航空旅行带来革命性变革。

　　然而，空客的这一预期却没能得以成为现实。空客对于全球大机型需求的赌注明显失策，14年来这架双层4发动机巨型客机只卖出234台，和原先预测的1,200台相去甚远，原因在于现在航空公司更青睐更轻、更节省油耗的机型。

　　据悉，A380最主要客户阿联酋航空去年的一笔大订单，使空客A380生产项目得以续命。然而在本周，与此前的澳洲航空等众多航空公司一样，阿联酋航空决定取消一大部分A380订单，转而订购了70架小型客机，包括空客A330和A350。在阿联酋航空做出这一决定后，空客公司表示失去了维持A380生产的基础。近日，空客公司正式宣布，将在2021年最后一批订单交付完成后，正式停产A380客机。

　　空客首席执行官汤姆·恩德斯今天在声明中表示：“这份声明对我们和全世界的A380来说都是痛苦的。但请记住，A380在未来多年仍将在空中翱翔，空客也会继续全力支持A380的运营商们。”

　　空客公司首席执行官Tom Enders通过发布声明表示，公司已经没有继续生产A380的理由。停止生产A380虽然对空客公司是一个不小的打击，但对于竞争对手波音公司来讲是一件好消息。